Pont a piston JAB TwinRam

JAB (J.A. Becker), c'est qualité et technologie éprouvés sur de nombreuses années d’expérience!

• pont élévateur hydraulique à vérins avec capacité de levage de 3.500 kg, 4.000 kg ou 5.000 kg
• construction hydraulique suspendue qui ne porte ou ne s’appuye pas sur le fond de la cassette
• éléments d’encastrement séparés en un cadre et une cassette galvanisée, ce qui permet un réglage à 100 % de niveau pendant les travaux de fondations
• distances entre pistons de 1.300, 1.700 ou 2.300 mm selon l’application
• traverse fixe sans entretien qui est garante à 100 % de la synchronisation des deux vérins
• un vaste choix dans le type de prises, de façon à trouver les solutions qui correspondent à vos besoins
• parce que votre facture d’électricité n’est pas sans importance, nous attirons votre attention sur le fait que la puissance du moteur de la plupart des modèles n’est que de 2 kW, par rapport à d’autres marques qui nécessitent la plupart du temps des moteurs de 3 kW

Prises sous coque type-H classique: passage aisé du véhicule et ajustable en longueur. Livré avec quatre blocs en caoutchouc. Disponible en version entièrement encastrable dans le sol, éventuellement avec « sol suiveur ». Option: plateaux réglables en largeur.

Prises sous coque type bras télescopiques: disponible avec une distance d’écartement des pistons de 1.300 mm , 2.300 mm ou 2.500 mm. Grande accessibilité aux véhicules. Egalement disponible en version spéciale pour carrosserie ou pour utilisation avec un marbre.

Chemins de roulement: levage très rapide sous les roues. En option: système de levage roues libres — deux ponts en un! Version géométrie: encastrements pour plateaux à l’avant et plateaux glissants à l’arrière. Le pont peut être équipé d’éclairage, d’un cric roulant, d’un « sol suiveur » et d’autres accessoires.

Prises Essmann: système breveté! Exécution galvanisée standard, idéale pour les postes de lavage. Levage direct rapide sous les roues. Disponible avec une distance d’écartement des pistons de 1.300 mm ou 2.300 mm. Beaucoup moins encombrant qu’un chemin de roulement et convient donc parfaitement également pour la carrosserie. En option: système de levage roues libres — deux ponts en un!

Version Deluxe: pont à piston full option avec deux ponts en un! Version avec chemins de roulement avec système roues libres avec prise sous coque de type H entièrement encastré dans le chemin et qui lève également à hauteur complète! Des accessoires comme l'éclairage ou un "sol suiveur" complètent cette version DELUXE. Disponible en version 3 ou 4 tonnes.